電主軸的拆卸

電主軸的拆卸需要足夠細心，注意觀察電、氣、水的連接，先后拔下電主軸的電源線、主軸冷卻水管和相應氣管高精密電主軸，在主軸夾緊或支撐好的情況下對主軸原來的安裝位置進行記錄，松開伺服電機和主軸上聯(lián)軸器的螺絲，再將主軸上的螺絲按對角主法卸下，用螺栓把主軸頂出來，還需要對軸套內的油污進行清洗，這就完成了電主軸的拆卸。

調心球電主軸軸承

高溫調心球電主軸軸承：在二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有由保持器引導的兩列鋼球。調心球電主軸軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受定的軸向載荷。

電主軸軸承帶有沖壓鋼保持架定制主軸，以白色高溫潤滑脂潤滑，可用于-40至+300℃的溫度環(huán)境。可以滿足300℃以內工作條件。

電主軸軸承通常按普通公差生產，且游隙遠大于普通電主軸軸承，因此通常不適合高速運轉場合。但通?？稍?00轉/分的速度內長期運行

高速電主軸的電機均選用溝通交流多線程磁感應電機，因為是用在快速加工設備床邊，運作時要從靜止不動快速提速至每分數十萬轉甚至數十萬轉，運行轉矩大電主軸廠家，因此運行電流量要高于一般電機額定電壓5~7倍。其驅動方法有變頻器驅動和矢量控制驅動器驅動二種。變頻器的驅動操縱性能為恒轉矩驅動，功率與轉矩正相關。數控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術性，可完成主軸軸承的無極變速。數控車床矢量控制驅動器的驅動操縱為在低速檔端為恒轉矩驅動，在中國、快速端為恒輸出功率驅動。 

機床主軸變速方式：主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉速的降低而減小。圖中虛線所示為電動機超載（允許超載30min）時，恒功率區(qū)域和恒轉矩區(qū)域。電動機的超載功率為15kW，超載的大輸出轉矩為。電主軸的使用注意事項：電主軸與變頻器應配套使用，變頻器的規(guī)格及參數設置應和電主軸的額定參數相匹配，如設置不正確會燒毀電主軸。隨著電氣傳動技術（變頻調速技術、電動機矢量控制技術等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數控機床主傳動系統(tǒng)的機械結構已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。

電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪聲低、響應快等優(yōu)點，而且轉速高、功率大，簡化機床設計，易于實現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結構。電主軸軸承采用高速軸承技術，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。電主軸是近幾年在數控機床領域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術， 它與直線電機技術、 高速刀具技術一起， 將會把高速加工推向一個新時代。 電主軸是一套組件， 它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置。