電主軸是在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)，電主軸它與直線電機技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，把高速加工推向一個新時代。電主軸包括電主軸本身及其附件，包括電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。電動機的轉(zhuǎn)子直接作為機床的主軸機床電主軸，主軸單元的殼體就是電動機機座，并且配合其他零部件，實現(xiàn)電動機與機床主軸的一體化。

電主軸出現(xiàn)故障的原因怎么辦？如何解決？

降速或速度不穩(wěn)定

原因分析：

電源電壓過低，與電氣參數(shù)不匹配，功率小，轉(zhuǎn)子籠條斷裂或接觸不良。

處理方法：

首先檢查電源輸出、頻率、電壓、功率與電主軸是否匹配，如果電主軸功率偏小，選擇符合工況要求的較大功率的電主軸，檢查籠條質(zhì)量定制主軸，選擇使用較大容量的電主軸。

安陽市新程軸業(yè)機械有限公司，電主軸生產(chǎn)廠家。

主軸技術(shù)：高速電主軸單元包括動力源、主軸、軸承和機架四個主要部分，是高速機床的部件。這四個部分構(gòu)成一個動力學(xué)性能及穩(wěn)定性良好的系統(tǒng)，在很大程度上決定了機床所能達到的切削速度、加工精度和應(yīng)用范圍。用內(nèi)六方扳子將主軸前端法蘭盤上的螺釘拆下，松開主軸后端鎖母上的螺釘電主軸廠家，用榔頭和沖子拆下后端鎖母，拆下后端法蘭盤，取下主軸后端的兩個軸承。高速電主軸單元的性能取決于主軸的設(shè)計方法、材料、結(jié)構(gòu)、軸承、潤滑、冷卻、動平衡、噪聲等多項相關(guān)技術(shù)，其中一些技術(shù)又是相互制約的，包括高速和高剛度的矛盾、高速和大轉(zhuǎn)矩的矛盾等。

電主軸軸承的潤化

在安裝電主軸軸承以前，軸承和軸殼內(nèi)螺紋、電主軸的主軸，應(yīng)先加潤滑脂開展?jié)櫥皇潜憬莅惭b，二是確保電主軸起動前期軸承的潤化。注:潤滑脂一定要應(yīng)用電主軸型的潤滑脂。

電主軸軸承的安裝

在安裝電主軸軸承時，先要裝后端開發(fā)軸承。螺帽扭緊、彈黃用無鹽黃油固定不動在軸承座上，彈黃旋蓋不可以弄錯部位。 再裝配線前端開發(fā)軸承，固定不動前端開發(fā)蓋預(yù)應(yīng)力張拉軸承運動外套，(裝配線軸承應(yīng)應(yīng)用型套筒規(guī)格，套筒規(guī)格用尼龍棒車生產(chǎn)加工，樣子以下:D低于軸承直徑，d超過軸承公稱直徑)。 扭緊前螺帽，裝前后左右軸承端蓋。在裝后軸承端蓋時要留意進出氣孔部位，進出氣孔、漏水孔、排水口的密封環(huán)應(yīng)完好無缺，放置部位恰當(dāng)。

主軸便需定位： (1)用一根鏜桿上排在同一方向的多把鏜刀，同時加工多層壁上的直徑相同的同軸線孔時; (2)已加工表面上不許留有退刀痕;

(3)要求加工的孔徑大于導(dǎo)套直徑，而鏜刀又須通過導(dǎo)套上的刀槽進出;

(4)要求加工的內(nèi)壁孔大于外壁孔;

(5)刀具不定位有礙于裝卸工件時。 主軸的定位方式，分為自動定位和手動定位兩種。 實現(xiàn)主軸自動定位的方法很多，按其控制方式不同，有下述幾種： (1)機械減速定位：主軸用機械實現(xiàn)減速和定位的，叫做機械減速定位。

(2)電器減速定位：主軸機實現(xiàn)減速和定位的，叫做電器減速定位。

(3)電器減速電磁開關(guān)定位：主軸由電器實現(xiàn)減速、由磁感應(yīng)完成定位。

(4)電器減速機械定位：主軸用電氣實現(xiàn)減速、由機械完成定位。

(5)液壓(或氣動)定位。

電主軸是數(shù)控機床領(lǐng)域的一項新技術(shù)，它集主軸和主軸電機于一體。高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機床主軸由內(nèi)置電機直接驅(qū)動，使機床主傳動鏈長度縮短為零，實現(xiàn)機床的“零傳動”。這種主軸電機與機床主軸的傳動結(jié)構(gòu)是“二合一”的，使得主軸部件相對獨立于機床的傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)，因此可以做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”。主要應(yīng)用在這六大領(lǐng)域中。