近年來磨削電主軸在數(shù)控機床領域逐漸占據(jù)先于地位，磨削電主軸在數(shù)控機床領域出現(xiàn)將機床主軸和主軸電機融為一體機床電主軸，它與直線電機技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起把告訴加工推向了一個新的時代，磨削電主軸的電動機的轉(zhuǎn)子直接作為機床的主軸，并配合其它零部件一起使用，實現(xiàn)了電動機和機床主軸的一體化，下面我們來看看磨削電主軸有哪些結(jié)構(gòu)組成

動靜壓主軸是一種常見的車窗主軸，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，為了節(jié)省人力，方便生產(chǎn)，在車窗上應用的一些技術(shù)也逐漸提升，而動靜壓主軸便是順應這一時代發(fā)展的趨勢，應運而生的產(chǎn)物定制主軸，在車床工作中有著較好的應用價值。但是若想確保動靜壓主軸的正常運行，在使用中還應做好一下工作。

1、正常使用一年后應更換主軸油和粗精濾芯。

2、正常使用泵站要補充油時要3層綢子布過濾加入。

3、主軸皮帶輪、砂輪裝卸時要在泵站工作的狀態(tài)下進行。即主軸在靜壓油浮起的狀態(tài)下進行。這樣不損傷主軸和動靜承。

4、砂輪主軸工作前觀察泵站壓力和磨頭靜壓是否在規(guī)范范圍內(nèi)。

5、設備停機時電主軸廠家，要先停掉磨頭電機，待砂輪停穩(wěn)后，再關(guān)掉泵站，否則容易損傷磨頭。

6、換泵站上的任何零部件，要先卸掉高壓進油軟管接頭，更換完零件后，油路自我循環(huán)15-20分鐘后方可將進油管接上磨頭，這樣便保證了進入磨頭的主軸油是經(jīng)過精過濾的超潔凈主軸油。這樣做可以延長動靜壓主軸的使用壽命。

 電主軸維修工作中，不少客戶習慣性依照自己的主意進行故障的拆卸檢查，殊不知不標準的操作步驟反而加重了電主軸的累贅，所以說讓生產(chǎn)廠家來跟大家聊聊如何有序進行電主軸維修拆卸吧。

1、依據(jù)電主軸的破壞情況，丈量靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動及抬起縫隙跟軸向竄動量。

2、拆卸電主軸要用的工具，要蕩滌并丈量轉(zhuǎn)子擺差以及磨損情況。

3、選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內(nèi)孔堅持0.004~0. 008mm的縫隙；與主軸堅持0.0025~0.005mm的縫隙。在實際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為。

電主軸是在數(shù)控機床機床行業(yè)出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電動機融為一體的新技術(shù)應用，電主軸它與伺服電機技術(shù)性、髙速數(shù)控刀片技術(shù)性一起，把髙速生產(chǎn)加工引向一個新時期。電主軸是一套部件，它包含電主軸自身以及附注:電主軸、高頻率直流變頻設備、焊接潤化器、制冷設備、內(nèi)嵌伺服電機、換刀設備等。電機的電機轉(zhuǎn)子立即做為機床的主軸，主軸模塊的罩殼就是說電機電動機軸，而且相互配合別的零部件，保持電機與機床主軸的一體化。

電主軸按采用的軸承類型可分為滾動軸承、空氣動靜承、液體動靜承和磁懸浮軸承等支承的電主軸,其中滾動軸承、空氣動靜承、液體動靜承是目前電主軸應用較為廣泛的軸承類型。

1.滾動軸承電主軸

以滾動軸承為支承的電主軸。滾動軸承按潤滑方式不同,電主軸又可分為以下類型:

(1)油脂電主軸。采用高速潤滑油脂的軸承潤滑方式的電主軸。

(2)油霧電主軸。采用壓縮空氣和潤滑油的霧化混合體持續(xù)供給的軸承潤滑方式的電主軸。

(3)油氣電主軸。采用壓縮空氣攜帶微量潤滑油持續(xù)供給的軸承潤滑方式的電主軸。

2.氣體軸承電主軸

以空氣動靜承為支承的電主軸

3.液體軸承電主軸

以液體動靜承為支承的電主軸。

主軸便需定位： (1)用一根鏜桿上排在同一方向的多把鏜刀，同時加工多層壁上的直徑相同的同軸線孔時; (2)已加工表面上不許留有退刀痕;

(3)要求加工的孔徑大于導套直徑，而鏜刀又須通過導套上的刀槽進出;

(4)要求加工的內(nèi)壁孔大于外壁孔;

(5)刀具不定位有礙于裝卸工件時。 主軸的定位方式，分為自動定位和手動定位兩種。 實現(xiàn)主軸自動定位的方法很多，按其控制方式不同，有下述幾種： (1)機械減速定位：主軸用機械實現(xiàn)減速和定位的，叫做機械減速定位。

(2)電器減速定位：主軸機實現(xiàn)減速和定位的，叫做電器減速定位。

(3)電器減速電磁開關(guān)定位：主軸由電器實現(xiàn)減速、由磁感應完成定位。

(4)電器減速機械定位：主軸用電氣實現(xiàn)減速、由機械完成定位。

(5)液壓(或氣動)定位。