精密高速電主軸是機械設備中的重要組成部分，一般是由定子、轉子和軸承等幾部分組成的，為了滿足高速運轉的要求，高速電主軸的精度以及性能一定要達到相關標準，有時候需要進行維修，而且高速電主軸的維修要有一定的方法。

1、根據(jù)電主軸的損壞情況，測量靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動及抬起間隙和軸向竄動量。

2、拆卸電主軸要用的工具hsk電主軸，要清洗并測量轉子擺差以及磨損情況。

3、選配軸承。每組軸承的內孔及外徑的一致性誤差均要≤，與套筒的內孔保持的間隙；與主軸保持的間隙。在實際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。

目前常用的電主軸有很多，包括磨削用的、銑削用的、車削用的、加工中心用的，以及機械主軸、皮帶傳動主軸的辦法。在選擇電主軸時，一定要關注具體的應用場合定制主軸，不同的應用場合的接口是不同的。

另外一定要清楚工況的功率要求以及在此功率下對應的轉速；另一個提醒，刀具的接口一定要明確，一般情況下BT50的接口轉速只能在8000RPM一下的電主軸中使用，而BT40的接口可以在18000RPM下的電主軸中使用，如果要更高的轉速，刀具接口需要選擇相應的HSK等高速刀具接口電主軸廠家。

  正常運行時應做到一聽，二摸，三查，并盡量避免突然剎車，刀具卡死時要及時關車。

   一聽----聽主軸電機運轉聲有無干磨擦和怪叫，發(fā)現(xiàn)異常要及時關車檢查。

   二摸----摸前蓋或套筒發(fā)熱及振動情況是否穩(wěn)定，若發(fā)熱和振動加劇應及時關車檢查。（軸承能承受的溫度< 90°c,定子繞組<130°c）

   三查----查被加工的零件的質量是否穩(wěn)定，如變化大應及時關車檢查。每天工作結束后應先關斷電源待主軸停轉以后，再關水泵停止供水，并將主軸電機擦干凈。

電主軸由內裝式電動機直接驅動，由于沒有中間的其他傳動環(huán)節(jié)，因此相對于具有結構緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪聲低、響應快、精度高等優(yōu)點，而且轉速高、功率大，簡化機械設計，易于實現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結構。但是電主軸造價相對較高，日常維護要求也比較高，由于是隱藏式的驅動機構，異常的磨損和機械損傷是不容易察覺的。皮帶軸主要靠皮帶進行傳動，傳動效率相對低下，精度不高，不過結構相對簡單，造價較低，容易檢修維護等。

直接轉矩控制是繼矢量控制技術之后發(fā)展起來的又一種新型的交流調速技術，其控制思想新穎，系統(tǒng)結構簡潔明了，更適合于高速電主軸的驅動，更能滿足高速電主軸高轉速、寬調速范圍、高速瞬間準停的動態(tài)特性和靜態(tài)特性的要求，已成為交流傳動領域的一個熱點技術。

     通過對比可以看出，直接轉矩控制這一控制方式更適合電主軸的驅動，設計的電主軸直接轉矩控制系統(tǒng)具有良好的動靜態(tài)特性，將直接轉矩控制方法應用于電主軸驅動控制系統(tǒng)是可行的，較適應高速數(shù)控機床驅動控制系統(tǒng)的快速響應要求。