由于電主軸將電機集成于主軸單元中，且轉(zhuǎn)速很高，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。因此，必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內(nèi)高轉(zhuǎn)速電主軸。機床一般采取強制循環(huán)油冷卻的方式對電主軸的定子及主軸軸承進行冷卻，即將經(jīng)過油冷卻裝置的冷卻油強制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量。機床另外，為了減少主軸軸承的發(fā)熱，還必須對主軸軸承進行合理的潤滑。

1）確認主軸套筒所須的循環(huán)冷卻水已開通，冷卻水的溫度一般不要超過35°ｃ，但也不宜過低，不宜直接接用自來水，因水溫過低會造成主軸電機內(nèi)部熱空氣遇冷而形成凝水影響絕緣和軸承生銹定制主軸，冷卻水流量一般可在3-5L/MIN，冷卻水應(yīng)干凈無雜屑以防堵塞通道。冷卻水箱中水量約50L—100L，建議水泵用AB-25或AB-50。進出水口不能相距太近，必須使水在箱內(nèi)有一冷卻過程，力求使進出口水溫差能達到2—3°ｃ電主軸廠家，要避免造成熱水循環(huán)而達不到冷卻效果。

在正常使用情況下，一般運轉(zhuǎn)一年左右，應(yīng)將主軸電機拆洗重新裝配使用，這樣可保證軸承精度和延長使用壽命。為了保證主軸電機能正常良好地工作，其拆卸裝配必須由有經(jīng)驗的操作人員進行電主軸的維修，在清潔干凈的環(huán)境中，以及使用合適的工具進行，切忌亂敲打。對暫時不用的電主軸要用壓縮空氣將水腔內(nèi)的余水吹盡，套筒及軸頭軸孔要上油防銹并放在陰涼干燥的地方。

主軸是數(shù)控車床的主軸和推動電機的集合體，是數(shù)控車床的關(guān)鍵零部件。從構(gòu)造上看來，它便是一臺電機，僅僅用在機床加工領(lǐng)域，與傳統(tǒng)的的電機不一樣，電機的輸出軸承端蓋會裝一把數(shù)控刀片，用以銑-磨-車等機械加工，數(shù)控車床的生產(chǎn)加工精度就在于電機電機轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)精度，因此 相比較于傳統(tǒng)式的電機，電主軸電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動精度規(guī)定更高。電主軸是一臺精密加工的機電一體化機器設(shè)備，從以上全部的技術(shù)參數(shù)能夠看得出，電主軸對支撐點彎曲剛度和回轉(zhuǎn)精度規(guī)定較高，跟一般的電機追求和能量相對密度不一樣，電主軸更關(guān)心的是它的機械加工制造特性，因此 電主軸盡管也是一臺電機，可是機械設(shè)備一部分才算是它的主要重要 

一、電主軸維修5大故障：

1、 主軸卡死，無法旋轉(zhuǎn)

故障原因：a，主軸內(nèi)的軸承被磨損，有雜物堵塞，導(dǎo)致軸承卡死;

b，前防塵環(huán)和后防塵環(huán)之間的間隙有異物堵塞。

故障處理：請將主軸寄回我司進行檢修。

2、夾頭無法鎖緊導(dǎo)致掉刀、斷刀

故障原因：轉(zhuǎn)子前端錐面受損，夾頭表面變形、受損。

故障處理：請將主軸寄回我司進行錐面打磨，受損夾頭不能繼續(xù)使用。

3、使用過程中主軸溫度過高

故障原因：主軸長時間使用，沒有做好冷卻措施;軸承損壞。

故障處理：做好主軸冷卻措施，建議使用水冷機和散熱夾具對主軸進行冷卻;將主軸寄回我司進行拆解檢修。

4、主軸堵轉(zhuǎn)，但是變頻器顯示有功率輸出

故障原因：可能是相電壓不平衡。

故障處理：檢查主軸和驅(qū)動線、驅(qū)動線和變頻器連接是否良好。

近年來磨削電主軸在數(shù)控機床領(lǐng)域逐漸占據(jù)先于地位，磨削電主軸在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)將機床主軸和主軸電機融為一體，它與直線電機技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起把告訴加工推向了一個新的時代，磨削電主軸的電動機的轉(zhuǎn)子直接作為機床的主軸，并配合其它零部件一起使用，實現(xiàn)了電動機和機床主軸的一體化，下面我們來看看磨削電主軸有哪些結(jié)構(gòu)組成