電主軸作為高速數(shù)控機床關(guān)鍵部件， 其性能好壞在很大程度上決定了整臺高速機床的加工精度和生產(chǎn)效率， 因此各工業(yè)國家都十分關(guān)注高速電主軸的研究與發(fā)展， 紛紛投入巨資， 裝備精良的加工和測試設備， 建立恒溫、潔凈的裝配環(huán)境， 形成了不少電主軸的生產(chǎn)基地。 我國電主軸的設計制造技術(shù)剛剛起步， 目前尚未形成批量生產(chǎn)規(guī)模高轉(zhuǎn)速電主軸， 電主軸的各項性能指標和國外尚有較大的差距。 為了加快我國高速加工技術(shù)的發(fā)展與應用， 加速數(shù)控機床產(chǎn)品的更新?lián)Q代， 建議進一步組織力量進行技術(shù)攻關(guān)， 早日實現(xiàn)電主軸的化批量生產(chǎn)。

一、電主軸維修5大故障：

1、 主軸卡死，無法旋轉(zhuǎn)

故障原因：a，主軸內(nèi)的軸承被磨損，有雜物堵塞，導致軸承卡死;

b，前防塵環(huán)和后防塵環(huán)之間的間隙有異物堵塞定制主軸。

故障處理：請將主軸寄回我司進行檢修。

2、夾頭無法鎖緊導致掉刀、斷刀

故障原因：轉(zhuǎn)子前端錐面受損，夾頭表面變形、受損。

故障處理：請將主軸寄回我司進行錐面打磨，受損夾頭不能繼續(xù)使用。

3、使用過程中主軸溫度過高

故障原因：主軸長時間使用，沒有做好冷卻措施;軸承損壞電主軸廠家。

故障處理：做好主軸冷卻措施，建議使用水冷機和散熱夾具對主軸進行冷卻;將主軸寄回我司進行拆解檢修。

4、主軸堵轉(zhuǎn)，但是變頻器顯示有功率輸出

故障原因：可能是相電壓不平衡。

故障處理：檢查主軸和驅(qū)動線、驅(qū)動線和變頻器連接是否良好。

動靜壓主軸是一種常見的車窗主軸，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，為了節(jié)省人力，方便生產(chǎn)，在車窗上應用的一些技術(shù)也逐漸提升，而動靜壓主軸便是順應這一時代發(fā)展的趨勢，應運而生的產(chǎn)物，在車床工作中有著較好的應用價值。但是若想確保動靜壓主軸的正常運行，在使用中還應做好一下工作。

1、正常使用一年后應更換主軸油和粗精濾芯。

2、正常使用泵站要補充油時要3層綢子布過濾加入。

3、主軸皮帶輪、砂輪裝卸時要在泵站工作的狀態(tài)下進行。即主軸在靜壓油浮起的狀態(tài)下進行。這樣不損傷主軸和動靜承。

4、砂輪主軸工作前觀察泵站壓力和磨頭靜壓是否在規(guī)范范圍內(nèi)。

5、設備停機時，要先停掉磨頭電機，待砂輪停穩(wěn)后，再關(guān)掉泵站，否則容易損傷磨頭。

6、換泵站上的任何零部件，要先卸掉高壓進油軟管接頭，更換完零件后，油路自我循環(huán)15-20分鐘后方可將進油管接上磨頭，這樣便保證了進入磨頭的主軸油是經(jīng)過精過濾的超潔凈主軸油。這樣做可以延長動靜壓主軸的使用壽命。

機床利用電主軸

   機床廠對同一尺寸規(guī)格的高速機床，個別會分兩大類型，即“高速型”跟“高剛度型”分辨進行設計。在設計電主軸時，還要留神抉擇有較好扭矩———功率特點 跟有足夠?qū)捳{(diào)速范疇的變頻電念頭及其把持模塊。

   有關(guān)電主軸產(chǎn)品常識今天先介紹到這里，盼望通過電主軸的基本常識，重要參數(shù)，機床利用相干介紹，能讓更多人對該方面信息有所收益。

在考慮離心力跟陀螺力矩等高速慣性效應答電主軸軸承跟轉(zhuǎn)軸作用的基本上，樹破高速電主軸軸承－轉(zhuǎn)子體系能源學模型，并發(fā)展電主軸模態(tài)實驗測試體系固有頻率，依據(jù)實際跟實驗結(jié)果可得到以下論斷：

１）高速慣性效應會造成球軸承軟化，降落其支承剛度，且轉(zhuǎn)速越高，其作用越明顯。

２）離心力引起的轉(zhuǎn)軸軟化會降落電主軸體系固有頻率，；陀螺力矩將主軸體系分為前后兩個模態(tài)，前模態(tài)頻率隨著轉(zhuǎn)速的回升而降落，后模態(tài)頻率隨著轉(zhuǎn)速的回升而回升；高速慣性效應答轉(zhuǎn)軸作用引起的體系固有頻率變更大于其對軸承作用引起的體系固有頻率變更。

３）依據(jù)實際模型所得的各個工況下的體系固有頻率實際值跟測試所得的實驗值均吻合得較好，表明所建模型對剖析高速電主軸軸承－轉(zhuǎn)子體系能源學行動存在一定領(lǐng)導作用。

主軸便需定位： (1)用一根鏜桿上排在同一方向的多把鏜刀，同時加工多層壁上的直徑相同的同軸線孔時; (2)已加工表面上不許留有退刀痕;

(3)要求加工的孔徑大于導套直徑，而鏜刀又須通過導套上的刀槽進出;

(4)要求加工的內(nèi)壁孔大于外壁孔;

(5)刀具不定位有礙于裝卸工件時。 主軸的定位方式，分為自動定位和手動定位兩種。 實現(xiàn)主軸自動定位的方法很多，按其控制方式不同，有下述幾種： (1)機械減速定位：主軸用機械實現(xiàn)減速和定位的，叫做機械減速定位。

(2)電器減速定位：主軸機實現(xiàn)減速和定位的，叫做電器減速定位。

(3)電器減速電磁開關(guān)定位：主軸由電器實現(xiàn)減速、由磁感應完成定位。

(4)電器減速機械定位：主軸用電氣實現(xiàn)減速、由機械完成定位。

(5)液壓(或氣動)定位。