在數(shù)控機(jī)床中，電主軸通常采用變頻調(diào)速方法。目前主要有普通變頻驅(qū)動(dòng)和控制、矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)和控制以及直接轉(zhuǎn)矩控制三種控制方式。

普通變頻為標(biāo)量驅(qū)動(dòng)和控制，其驅(qū)動(dòng)控制特性為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)機(jī)械電主軸，輸出功率和轉(zhuǎn)速成正比。普通變頻控制的動(dòng)態(tài)性能不夠理想，在低速時(shí)控制性能不佳，輸出功率不夠穩(wěn)定，也不具備C軸功能。但價(jià)格便宜、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般用于磨床和普通的高速銑床等。

電主軸維修注意事項(xiàng)：

1、根據(jù)實(shí)際使用的變頻器需要的電壓輸入來(lái)接入變頻器電源;并且接入變頻器的電源必須經(jīng)過(guò)濾波、穩(wěn)定，保證接入變頻器的電壓沒(méi)有波動(dòng)。

2、主軸不能受到任何方向任何形式的撞擊，主軸被撞擊后動(dòng)平衡會(huì)被破壞定制主軸，甚至?xí)?dǎo)致軸承損壞，影響主軸使用壽命。

3、各個(gè)主軸通氣后可達(dá)到密封狀態(tài)，密封氣流量請(qǐng)參考主軸外殼標(biāo)簽上的參數(shù)(必須嚴(yán)格控制密封氣氣壓)。氣壓過(guò)大會(huì)破壞軸承的潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑系統(tǒng)，軸承失去潤(rùn)滑，主軸高速狀態(tài)下軸承會(huì)損壞;氣壓過(guò)小則達(dá)不到密封作用。

電主軸是在數(shù)控機(jī)床機(jī)床行業(yè)出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電動(dòng)機(jī)融為一體的新技術(shù)應(yīng)用，電主軸它與伺服電機(jī)技術(shù)性、髙速數(shù)控刀片技術(shù)性一起電主軸廠家，把髙速生產(chǎn)加工引向一個(gè)新時(shí)期。電主軸是一套部件，它包含電主軸自身以及附注:電主軸、高頻率直流變頻設(shè)備、焊接潤(rùn)化器、制冷設(shè)備、內(nèi)嵌伺服電機(jī)、換刀設(shè)備等。電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子立即做為機(jī)床的主軸，主軸模塊的罩殼就是說(shuō)電機(jī)電動(dòng)機(jī)軸，而且相互配合別的零部件，保持電機(jī)與機(jī)床主軸的一體化。

電主軸按采用的軸承類型可分為滾動(dòng)軸承、空氣動(dòng)靜承、液體動(dòng)靜承和磁懸浮軸承等支承的電主軸,其中滾動(dòng)軸承、空氣動(dòng)靜承、液體動(dòng)靜承是目前電主軸應(yīng)用較為廣泛的軸承類型。

1.滾動(dòng)軸承電主軸

以滾動(dòng)軸承為支承的電主軸。滾動(dòng)軸承按潤(rùn)滑方式不同,電主軸又可分為以下類型:

(1)油脂電主軸。采用高速潤(rùn)滑油脂的軸承潤(rùn)滑方式的電主軸。

(2)油霧電主軸。采用壓縮空氣和潤(rùn)滑油的霧化混合體持續(xù)供給的軸承潤(rùn)滑方式的電主軸。

(3)油氣電主軸。采用壓縮空氣攜帶微量潤(rùn)滑油持續(xù)供給的軸承潤(rùn)滑方式的電主軸。

2.氣體軸承電主軸

以空氣動(dòng)靜承為支承的電主軸

3.液體軸承電主軸

以液體動(dòng)靜承為支承的電主軸。

1.高速電主軸負(fù)載。常見(jiàn)故障緣故：鉆削過(guò)多、經(jīng)常的正翻轉(zhuǎn)、主軸軸承電機(jī)常見(jiàn)故障、主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見(jiàn)故障。

2.高速電主軸不轉(zhuǎn)常見(jiàn)故障緣故：主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見(jiàn)故障、數(shù)控機(jī)床設(shè)備沒(méi)法輸出轉(zhuǎn)速比數(shù)據(jù)信號(hào)、主軸軸承電機(jī)常見(jiàn)故障、主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見(jiàn)故障、皮帶。

3.高速電主軸轉(zhuǎn)速比偏移命令值常見(jiàn)故障緣故：電機(jī)負(fù)載、數(shù)控機(jī)床輸出的主軸軸承轉(zhuǎn)速比命令輸出不太好、限速設(shè)備有常見(jiàn)故障或是速率意見(jiàn)反饋數(shù)據(jù)信號(hào)斷開(kāi)。